Благодарности:
Огромное спасибо за помощь в создании сайта:
Антюфееву Андрею и Мелконяну Алексею
|
|
Русские броненосцы:
ЛИНЕЙНЫЙ КРЕЙСЕР "БОРОДИНО" (1912 г.)
 Заложен 6 декабря 1912 года на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 19 июля 1915 года. 21 августа 1923 года продан немецкой судоразделочной фирме и 16 октября подготовлен к буксировке в Киль, где вскоре корабль был разделан на металл.
Фото броненосца "Бородино"
Технические характеристики |
| Водоизмещение | 32500 т. |
| Длинна | 223,9 м. |
| Ширина | 30,5 м. |
| Оскадка | 8,81 м. |
| Бронирование - главный бортовой пояс | 125/237,5/125 мм |
| Бронирование - тыльная продольная переборка | 25/50 мм |
| Бронирование - верхний бортовой пояс | 75/100 мм |
| Бронирование - траверзы | 100 мм |
| Бронирование - палубы: верхняя/средняя/нижняя (скосы)/кубрик | 37,5/20+40/25+50/20 мм |
| Бронирование - башни: лоб/бока/крыша | 300/300/150 мм |
| Бронирование - барбеты | 250/150 мм |
| Бронирование - рубка: бока/крыша/броневой колодец связи | 400/250/75 мм |
| Бронирование - дымоходы | 50 мм |
| Механизмы 6 турбин Парсонса | 70000 л.с |
| Котлы Ярроу (16 смешанных и 9 нефтяных) | 25 |
| Скорость | 28,5 узлов |
| Дальность плавания | 2280 миль |
| Экипаж | 42 офицера, 33 кондуктора и 1100 матросов |
Вооружение | |
| 356/52 | 12 |
| 130/55 | 24 |
| 63/35 зенит. | 2 |
| 47 мм зенит. | 4 |
| Подводный торпедный аппарат 457 мм | 6 |
|
|
Фото Броненосцев:
"Пересвет"
| "Пересвет"
|
|
Морской словарь:
Х
ХОДОВАЯ РУБКА - специальное помещение в корабельной надстройке, из которого ведется управление кораблем на ходу. Оборудована приборами и устройствами для управления рулем и главными двигателями, контроля за курсом, скоростью, пройденным расстоянием, глубиной под килем, а также средствами наблюдения за окружающей обстановкой и связи с командными пунктами и боевыми постами.
Другие термины на "Х"...
|
|
Статьи:
Бой в Корейском проливе 14 августа 1904 года. Гибель крейсера "Рюрик".
Утром 9 августа 1904 года японские войска настолько приблизились к Порт-Артуру, что осадная артиллерия начала бомбардировать корабли Тихоокеанской эскадры, стоявшие на внутреннем рейде. Больше медлить было нельзя, и командующий эскадрой контр-адмирал Витгефт скрепя сердце решился наконец приступить к выполнению операции, которой давно и настоятельно требовало от него командование: прорыв во Владивосток был назначен на следующее утро. Однако сообщение о выходе русских кораблей в море достигло Владивостока лишь в 4 часа дня 11 августа и явилось
далее...
|
|
|
