Благодарности:
Огромное спасибо за помощь в создании сайта:
Антюфееву Андрею и Мелконяну Алексею
|
|
Русские броненосцы:
ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ "ГЕОРГИЙ ПОБЕДОНОСЕЦ"
 Заложен в 1889 году на Севастопольской верфи Российского общества пароходства и торговли, в 1892 году спущен на воду и в 1896 вступил в строй. Первоначально числился броненосным кораблем, 13 февраля 1892 года переведе в класс эскадренных броненосцев и 10 октября 1907 года в линейных кораблей. Участвовал в Первой Мировой войне. В марте 1918 года был сдан в порт на хранение и в мае захвачен германскими окупантами. С апреля 1919 года входил в состав белогвардейского флота, использовался в качестве штабного корабля, в ноябре 1920 года уведен Врангелем в Бизерту.
Фото броненосца "Георгий Победоносец"
Технические характеристики |
| Водоизмещение | 11940 т. |
| Длинна | 103,5 м. |
| Ширина | 21,0 м. |
| Осадка | 8,7 м. |
| Мощность механизмов | 10600 л.с. |
| Скорость хода | 17 узлов |
| Дальность плавания | 2160 миль |
| Экипаж | 642 человека |
Вооружение | |
| 305-мм | 6 орудий |
| 152-мм | 7 орудий |
| 63-мм | 2 орудия |
| 47-мм | 8 орудий |
| 37-мм | 10 орудий |
| Торпедные аппараты | 7 |
|
|
Фото Броненосцев:
"Император Александр Второй"
| "Андрей Первозванный"
|
|
Статьи:
Последний дредноут империи.
Постройка четвертого линейного корабля для Черного моря осуществлялась в рамках реализации дополнительной программы 1914 года, утвержденной Николаем II 24 июня того же года. Ее принятие связывалось как с желанием сохранить преимущество Черноморского флота над турецким, который в недалеком будущем мог пополниться строившимися в Англии тремя дредноутами, так и со стремлением довести численность бригады линкоров до принятой комплектации, то есть до четырех единиц.
далее...
|
|
|
