Благодарности:
Огромное спасибо за помощь в создании сайта:
Антюфееву Андрею и Мелконяну Алексею
|
|
Русские броненосцы:
ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ "ПЕТРОПАВЛОВСК" (1909 г.)
Заложен 3 июня 1909 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. 16 мая 1911 года зачислен в списки судов Балтийского флота. Спущен на воду 27 августа 1911 года. Вступил в строй 4 декабря 1914 года. 21 апреля 1921 года вошел в состав Морских сил Балтийского моря и 11 января 1935 года в состав Краснознаменного Балтийского флота. С 20 по 27 июля 1925 года во главе эскадры Морских сил Балтийского моря совершил поход в Кильскую бухту.
Прошел капитальный ремонт и модернизацию в 1928-1931 годах С 1 по 10 сентября 1934 года нанес визит в Гдыню (Польша), с 10 мая по 5 июня 1937 года на Спитхедский рейд (Англия), в Мемель, Лиепаю и Таллин. В 1939 году было усилено зенитное вооружение. 23 сентября 1941 года при стоянке в Кронштадте получил тяжелые повреждения от ударов вражеской авиации (носовая часть корабля по вторую башню полностью разрушена, погибло 326 человек), после чего находился без хода и использовался в качестве плавающей батареи. 25 сентября 1951 года переформирован в несамоходное учебное судно, а 4 сентября 1953 года исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в отдел фондового имущества для демонтажа и реализации.
с 31 марта 1921 года по 31 мая 1943 года - "Марат"
с 28 ноября 1950 года - "Волхов"
Фото броненосца "Петропавловск"
Технические характеристики |
| Водоизмещение | 26900 т. |
| Длинна | 181,2 м. |
| Ширина | 26,9 м. |
| Оскадка | 8,5 м. |
| Бронирование - пояс крупповской брони | 75-225 мм |
| Бронирование - казематы противоминной артиллерии - | 127 мм |
| Бронирование - башни главного калибра | от 76 до 203 мм |
| Бронирование - боевая рубка | 254 мм |
| Бронирование - скосы | 50 мм |
| Бронирование - палубы | 12-76 мм |
| Бронирование в 1941 году - борт- верхний пояс | 125+37,5 мм |
| Бронирование в 1941 году - нижний пояс | 225+50 мм |
| Бронирование в 1941 году - палубы | 37,5-25-25 мм |
| Бронирование в 1941 году - траверсы | 50-100 мм |
| Бронирование в 1941 году - рубка | 250/195 мм |
| Бронирование в 1941 году - башни | 305/203/152 мм |
| Механизмы 4 турбины Парсонса | до 52000 л.с. (в 1941 - 61000 л.с.) |
| Скорость | 23 узла |
| Дальность плавания | 1625 миль |
| Скорость (в 1941 г.) | 22,9 узла |
| Дальность плавания (в 1941 г.) | 2310 миль |
| Экипаж | 21 офицер, 28 кондукторов и 1065 матросов |
| Экипаж (в 1941 г.) | 1286 человек |
Вооружение | |
| 305/52 | 12 |
| 120/50 | 16 |
| 75 мм зенит. | 2 |
| 40 мм зенит. | 1 |
| Подводный торпедный аппарат 457 мм | 4 |
Вооружение в 1941 г. | |
| 305/52 | 12 |
| 120/50 | 14 |
| 76/55 | 6 |
| 76 мм | 2x2 |
| 37 мм | 6 |
|
|
Фото Броненосцев:
"Андрей Первозванный"
| "Победа"
|
|
Морской словарь:
Я
ЯКОРНАЯ МИНА - морская мина, имеющая положительную плавучесть и удерживаемая на заданной глубине с помощью минрепа, соединяющего мину с лежащим на грунте якорем.
Другие термины на "Я"...
|
|
Статьи:
Восстание на эскадренном броненосце "Князь Потемкин-Таврический"
14 июня (по новому стилю 28 июня) 1905 г. на броненосце произошло восстание матросов. Организатором и первым руководителем восстания на броненосце стал уроженец Житомира артиллерийский унтер-офицер Григорий Вакуленчук.
далее...
|
|
|