Огромное спасибо за помощь в создании сайта:
Антюфееву Андрею и Мелконяну Алексею

ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ "ПОБЕДА"

Заложен 9 февраля 1899 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 28 апреля 1900 года. Вступил в строй 19 мая 1902 года. 31 марта 1904 года подорвался на мине, 8 июня 1904 года введён в строй после ремонта, 28 июля принял участие в бою в Жёлтом море. 24 ноября 1904 года броненосец затонул в Западном бассейне Порт-Артура, и 20 декабря 1904 года подорван экипажем накануне сдачи крепости. 4 октября 1905 года поднят японцами и под названием "Суво" включен в состав японского флота. Броненосец участвовал в действиях против Циндао в 1914 году, будучи флагманом второй японской эскадры. В 1917-1918 - учебный корабль, приписан к Йокосука. в апреле 1922 разоружен, 13 июля 1922 года во время демонтажа брони, опрокинулся. Впоследствии поднят и посажен на мель и переоборудован в блокшив в Мацугодзиме (район Куре). В 1946 году разделан на металл.

Фото броненосца "Победа"

	Еще фотографии броненосца »

Технические характеристики
Водоизмещение	14789 т.
Длинна	132,4 м.
Ширина	21,8 м.
Оскадка	7,9 м.
Бронирование - пояс гарвеевской брони в средней части	229 мм
Бронирование - пояс гарвеевской брони в оконечностях	178 мм
Бронирование - второй пояс	102 мм
Бронирование - казематы	64 мм
Бронирование - палуба	51 мм
Бронирование - бронирование башен главного калибра	229 мм
Бронирование - рубка	229 мм
3 вертикальные паровые машины тройного расширения производства Балтийского завода	15492 л.с.
Скорость	18 узлов
Дальность плавания	6080 миль
Экипаж	28 офицеров и 725 матросов
Вооружение
254/40	4
152/45	11
75/50	20
47/43	20
37 мм	8
Надводные торпедные аппараты	3
Подводные торпедные аппараты	2